Detalhes do produto:Óleo de engrenagem resistente ao oxigênio de alta temperatura

Os óleos de engrenagem devem ter bom antidesgaste, resistência à carga e viscosidade adequada. Além disso, também deve ter boa estabilidade térmica e oxidativa, propriedades antiespumantes, de separação de água e antiferrugem. Como a carga da engrenagem é geralmente de 490 MPa (MPa) ou mais, e a carga hiperbólica do dente é superior a 2.942 MPa, a fim de evitar a ruptura da película de óleo causada pelo desgaste e abrasão dos dentes, no óleo da engrenagem é frequentemente adicionado ao extremo agentes antidesgaste de pressão, aditivos do tipo enxofre - fósforo ou enxofre - fósforo - nitrogênio comumente usados. A quantidade de óleo de engrenagem representa cerca de 6% a 8% do óleo lubrificante total.

PARÂMETRO：

1.Característica

Viscosidade apropriada e boa temperatura de viscosidade são as propriedades mais básicas do óleo de engrenagem. A viscosidade é alta, resultando em uma espessa película de óleo lubrificante e resistência à carga relativamente alta.

Pressão extrema suficiente e resistência ao desgaste. Extrema pressão e resistência ao desgaste são as propriedades e características mais importantes do óleo de engrenagem. Devido ao fato de que as cargas das engrenagens são geralmente acima de 490 MPa, enquanto as cargas hiperbólicas da superfície do dente podem atingir até 2.942 MPa, agentes antidesgaste de extrema pressão são geralmente adicionados ao óleo de engrenagem para evitar o desgaste da superfície do dente e a abrasão causada pela ruptura da película de óleo. Anteriormente, os aditivos de enxofre, cloro, fósforo, enxofre, enxofre, cloro, fósforo, zinco, enxofre, chumbo e enxofre, fósforo e chumbo eram comumente usados. Atualmente, os aditivos de enxofre, fósforo ou nitrogênio, enxofre e fósforo são comumente usados.

2.Principais Indicadores

A viscosidade é um fator importante na seleção de óleos para engrenagens, em 1983, a Society of Automotive Engineers (SAE) de óleos para engrenagens automotivas a 98,9 ° C (210 ° F) de viscosidade cinemática é dividida em sete níveis, dos quais 70W, 75W, 80W e 85W para o inverno e zona fria com óleos de engrenagens, temperatura mínima de uso para -55, -40, -26 e -12 ° C em conformidade; os três níveis de viscosidade restantes para 90, 140. Os outros três níveis de viscosidade são 90, 140 e 250, quanto maior o nível, maior a viscosidade. Nos últimos anos, do ponto de vista da economia de energia, é comum a utilização de óleos espessados ​​de baixa viscosidade (óleos multigraduados para engrenagens) para todas as estações. A classificação de viscosidade dos óleos para engrenagens industriais é a mesma dos óleos lubrificantes, e o valor central da viscosidade cinemática a 40 ℃ é usado.

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Produção de Produtos Verdes

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