Detalhes do produto:Óleos sintéticos para engrenagens de longa duração

Óleos de engrenagens eficazes requerem características robustas de antidesgaste e de suporte de carga, juntamente com uma viscosidade adequada. Eles também devem demonstrar boa estabilidade térmica e oxidativa, propriedades antiespumantes, eficiência de separação de água e prevenção de ferrugem. Dado que as cargas nas engrenagens geralmente atingem 490 MPa ou mais, e as cargas hiperbólicas nos dentes podem exceder 2.942 MPa, aditivos antidesgaste de extrema pressão, normalmente do tipo enxofre-fósforo ou enxofre-fósforo-nitrogênio, são adicionados aos óleos de engrenagens para evitar falhas causadas pela película de óleo. por desgaste e abrasão. Os óleos de engrenagens representam cerca de 6% a 8% de todos os óleos lubrificantes.

PARÂMETRO：

1.Característica

As propriedades mais elementares do óleo de engrenagem abrangem uma viscosidade adequada e uma temperatura de viscosidade adequada. Uma viscosidade mais alta resulta em um filme lubrificante mais espesso, oferecendo maior resistência às cargas.

A extrema pressão e a resistência ao desgaste são os pilares das propriedades e características do óleo de engrenagem. Dado que as cargas das engrenagens muitas vezes ultrapassam os 490 MPa, e as superfícies hiperbólicas dos dentes podem suportar cargas tão elevadas como 2.942 MPa, a incorporação de agentes antidesgaste de extrema pressão no óleo de engrenagens é crucial para proteger contra o desgaste da superfície dos dentes e a abrasão resultante da ruptura da película de óleo. No passado, aditivos como enxofre-cloro, enxofre-fósforo-cloro, enxofre-cloro-fósforo-zinco, enxofre-chumbo e enxofre-fósforo-chumbo eram amplamente utilizados. Hoje em dia, os aditivos enxofre-fósforo ou enxofre-fósforo-nitrogênio tornaram-se a norma.

2.Principais Indicadores

Ao escolher óleos para engrenagens, a viscosidade é uma consideração fundamental. A SAE, em 1983, estabeleceu sete classes de óleos para engrenagens automotivas com base em sua viscosidade cinemática a 98,9°C (210°F). As classes 70W, 75W, 80W e 85W são destinadas ao inverno e a climas frios, com temperaturas mínimas de uso de -55°C, -40°C, -26°C e -12°C, respectivamente. Os outros três graus, 90, 140 e 250, representam viscosidades progressivamente mais altas. Nos últimos anos, a tendência para a eficiência energética tem assistido a um aumento na utilização de óleos espessados ​​de baixa viscosidade (óleos multigraduados para engrenagens) adequados para todas as estações. Os óleos de engrenagens industriais compartilham a mesma classificação de viscosidade dos óleos lubrificantes, utilizando a viscosidade cinemática no valor central de 40°C.

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Avaliações de clientes

"Da Espanha, quero expressar minha gratidão à Haikun Petrochemical Technology Co., Ltd. por seus produtos e serviços excepcionais. Seus lubrificantes industriais melhoraram significativamente o desempenho de nossas máquinas e o profissionalismo de sua equipe é louvável." — Espanha, Ana Martínez