Uma análise dos 4 principais tipos de falhas em enrolamentos de motores CA

2024/11/05 11:37

Em algum momento da vida útil de um motor, ele encontrará uma situação de falha que nunca poderá ser evitada, pois tudo tem uma vida útil limitada. No entanto, a manutenção adequada erevisão de motor elétricopode evitar que a maioria dos problemas motores evitáveis ​​se desenvolvam até o ponto de falha. Quando se trata de motores CA, esses problemas normalmente afetam os enrolamentos, representando até 16% de todos osfalhas dispendiosas do motor.

Neste artigo, abordamos as quatro categorias principais de falhas de enrolamento e os exemplos mais comuns de cada uma.

Falhas por estresse mecânico

Falhas por tensão mecânica geralmente se manifestam como movimento da bobina, onde bobinas mal fixadas ou bloqueadas inevitavelmente se moverão e poderão danificar o enrolamento. Outro exemplo comum de falha por estresse mecânico é quando o estator e o rotor esfregam um contra o outro.

Além disso, tenha em mente que o movimento nem sempre envolve um deslocamento dramático ou, melhor ainda, visível, pois também pode referir-se a vibrações, que são capazes de desgastar até mesmo o isolamento da mais alta qualidade ao longo do tempo. Os pontos de partida para esses vários problemas de tensão podem resultar de uma ampla gama de causas, incluindo entreferro incorreto, desalinhamento do eixo ou rolamento e rolamentos extremamente desgastados.

Uma análise dos 4 principais tipos de falhas em enrolamentos de motores CA

Falhas por estresse elétrico

Falhas por estresse elétrico geralmente decorrem de problemas com o isolamento do enrolamento ou, caso contrário, podem causar problemas com o referido isolamento. Eles geralmente vêm na forma de circuitos abertos, bobina a bobina, fase a fase, espira a espira, bobina a terra ou qualquer combinação destes. Além disso, existem outras maneiras pelas quais o estresse elétrico danifica os enrolamentos e aumenta o risco de falha, como o uso de material isolante de baixa qualidade ou o isolamento mínimo.

Nesses casos, o isolamento pode ser gradualmente desgastado até o ponto em que a condução se torna possível, muitas vezes devido a um reforço ou bloqueio inadequado.

Outra questão envolve descargas parciais causadas por contaminação na superfície do isolamento ou por uma bolsa de ar em seu interior. Essas descargas, que muitas vezes excedem 6kV, danificam os enrolamentos, corroendo gradualmente seu isolamento, pouco a pouco. Tensões transitórias, como falhas nos disjuntores ou raras quedas de raios, também podem causar danos graves.

Uma análise dos 4 principais tipos de falhas em enrolamentos de motores CA

Falhas de estresse ambiental

A umidade sempre representou um grande problema para os motores elétricos e pode surgir de várias maneiras, desde o acúmulo de condensação até ambientes operacionais extremamente úmidos. Independentemente da causa, a umidade em um motor quase sempre causa curtos-circuitos e outros problemas no enrolamento.

Além disso, um motor que fica exposto a partículas abrasivas como areia, poeira, sujeira e outros detritos verá o isolamento do enrolamento sofrer erosão com o tempo. O acúmulo dessas partículas no próprio motor também apresenta um problema, pois componentes como as aletas de resfriamento, destinadas a conduzir o calor para longe do motor, terão mais dificuldade em realizar seu trabalho.

É claro que, quando as peças interiores são afetadas por contaminantes, o sistema de ventilação fica muitas vezes sobrecarregado a tal ponto que já não consegue funcionar de forma ideal. As aberturas de ventilação bloqueadas significam que menos calor pode escapar do sistema e que não há suprimento de ar suficiente para chegar ao interior para resfriar o motor, levando eventualmente à falha térmica. Além da questão principal das térmicas abaixo do ideal, o aumento do calor também afetará outros aspectos críticos de um motor, como a deterioração mais rápida de seus componentes lubrificantes, comotransformador de óleo mineral.

Por último, os produtos químicos são outro motivo de preocupação para os enrolamentos do motor, não apenas os corrosivos como os ácidos. Alguns exemplos importantes incluem negro de fumo e cinzas volantes, dois materiais eletricamente condutores. Uma vez que estes se acumulem no motor, podem causar sérios problemas elétricos que prejudicam o isolamento do enrolamento e são conhecidos por serem difíceis de rastrear.

Conclusão

Como abordamos acima, há várias maneiras pelas quais os enrolamentos de um motor podem falhar. No entanto, sabendo quais são essas causas potenciais, você pode ficar por dentro delas antes que causem problemas mais sérios. Dito isso, caso seus ativos críticos ainda sofram falhas inesperadas, um fornecedor de engenharia mecânica e serviços pode ajudá-lo a colocar seus motores de volta em ação o mais rápido possível.


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