O sobredimensionamento de motores tem vindo a tornar-se uma prática cada vez mais comum atualmente. Sobredimensionar um motor significa basicamente selecionar uma potência superior à necessária. Há vários motivos pelos quais muitas pessoas optam por o sobredimensionar. Por um lado, acredita-se que o sobredimensionamento compensa as disparidades no funcionamento do sistema. Outros também referem medidas preventivas, pois acreditam que o custo de um motor maior é mais fácil de lidar do que o custo de um problema mecânico.

No entanto, muitas pessoas também não gostam de sobredimensionar os motores, pois acreditam que os motores elétricos sobredimensionados geralmente custam mais a operar e só levam ao desperdício de energia. Para estas, motores mais adequados podem minimizar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir os custos operacionais. Basicamente, acreditam que os motores sobredimensionados são ineficientes e devem ser imediatamente substituídos por unidades de tamanho adequado e energeticamente eficientes.

No entanto, na realidade, a substituição nem sempre é a melhor solução para um motor elétrico de grandes dimensões. Existem diversas informações que devem ser obtidas em primeiro lugar para se chegar a uma avaliação precisa da poupança de energia. Estas informações incluem a carga do motor, a eficiência do motor num ponto de carga específico e a velocidade de funcionamento do motor.

Carga do Motor

Os motores elétricos são basicamente máquinas que convertem energia elétrica em energia mecânica para atuar sobre uma carga mecânica. A carga é a carga colocada sobre o motor quando ocorre este processo mecânico. Geralmente, é necessário que a carga do motor corresponda adequadamente à do motor, uma vez que isto evita danos no motor e evita operações ineficientes e dispendiosas.

A utilização de um motor significativamente sobredimensionado em relação à carga resulta frequentemente em despesas desnecessárias, tanto em relação ao custo inicial como à operação contínua do motor. No entanto, por vezes, um motor significativamente sobredimensionado também pode ser necessário quando se esperam picos de carga substancialmente mais elevados.

No entanto, embora algumas situações possam exigir um sobredimensionamento para picos de carga, é sempre melhor selecionar um motor que opere eficientemente na gama de carga de 75 a 100%. Em alguns casos, a redução do tamanho do motor pode gerar poupanças na procura de energia.

Eficiência do motor em ponto de carga específico

A eficiência do motor é essencialmente a relação entre a quantidade de trabalho mecânico que o motor realiza e a energia elétrica que consome para realizar o trabalho. Esta medida é geralmente determinada em percentagem. Naturalmente, à medida que a carga aumenta, a eficiência do motor também aumenta. Isto ocorre principalmente porque os atritos desempenham um papel gradualmente menor na eficiência global do motor à medida que a carga aumenta.

Geralmente, os motores elétricos sobredimensionados são considerados menos eficientes em comparação com os de tamanho adequado. Estes motores atingem o seu ponto de funcionamento ideal quando operam entre 30% e 100% da carga nominal.

No entanto, em alguns casos, os motores de tamanhos maiores também podem operar com cargas até 25% da carga nominal com uma eficiência significativamente elevada.

Na sua essência, a eficiência de um motor elétrico dependerá de vários fatores, tais como o seu design, materiais, classificação, carga, qualidade de energia e condições de funcionamento.

Velocidade de funcionamento do motor

A velocidade de um motor elétrico é geralmente determinada pela frequência da fonte de alimentação, bem como pelo número de polos no seu campo magnético. A velocidade real de funcionamento de um motor é geralmente inferior à sua velocidade síncrona. Esta diferença entre a velocidade real e a síncrona é designada por "deslizamento". O escorregamento e a velocidade de operação dependem geralmente da carga aplicada, e a carga imposta a um motor depende, por sua vez, do seu tamanho.

À medida que a carga de um motor aumenta, este começa a rodar mais lentamente até operar à velocidade de plena carga. Portanto, os motores sobredimensionados tendem a operar a velocidades próximas da síncrona. Na maioria dos casos, os motores sobredimensionados tendem a operar a velocidades mais elevadas do que os motores de tamanho adequado e com eficiência energética. Isto deve ser considerado ao determinar a poupança de energia e de procura.

Conclusão

Geralmente, existem diversas preocupações e características que determinam se o sobredimensionamento é adequado para sistemas específicos. Por um lado, o sobredimensionamento pode aumentar os custos operacionais e exigirmotor elétrico rebobinaou substituição quando ocorrem tensões devido à incapacidade do sistema em lidar com potência extra. Ao enfrentar problemas no motor, devem ser colocadas questões cruciais antes de decidirse deve rebobinar ou substituir o motor.

Por outro lado, o sobredimensionamento pode compensar a falta de manutenção, especialmente quandorevisão de geradornão é feito regularmente. Mesmo sem manutenção, um motor com maior potência pode ainda funcionar durante mais tempo nas mesmas condições. No geral, as vantagens e desvantagens do sobredimensionamento do motor não podem ser generalizadas.