Existem muitas razões pelas quais um motor elétrico pode falhar, sendo a mais comum a sobrecarga do motor. Seja elétrica ou mecânica, uma sobrecarga do motor ocorre quando o torque de saída do motor não é mais suficiente para movimentar uma determinada carga.

Abaixo, entraremos em mais detalhes sobre esse problema e dicas para colocar seu motor novamente online.

Sinais reveladores de que seu motor elétrico está sobrecarregado

Os motores elétricos costumam ser configurados para funcionar em estado de sobrecarga por dias ou até semanas. A maioria dos motores hoje tem uma classificação de Fator de Serviço que permite curtos surtos regulares de sobrecargas, e não prolongados. Como tal, sobrecarregar um motor por um longo período de tempo acelerará o desgaste e eventualmente causará falhas. Os principais sintomas de sobrecarga do motor incluem superaquecimento, torque insuficiente e consumo excessivo de corrente. Os sinais mais reveladores de sobrecarga em um motor elétrico incluem:

· Um cheiro de queimado após ou durante a operação

· Aumento dos níveis de ruído e vibração causados ​​pelo trabalho mais intenso do eixo para girar a carga

· Aumento da temperatura que excede a linha de base habitual

· Motores equipados com medidas de sobrecarga não funcionarão devido a um fusível queimado ou disjuntor desarmado

· Falha no capacitor

Vários testes podem verificar a sobrecarga do motor antes que ela cause falha. Para começar, você pode usar um multímetro com pinça para testar instâncias de sobrecorrente, subcorrente ou corrente flutuante que resultam em sobrecarga. Em seguida, você pode realizar uma análise de vibração para verificar rolamentos desgastados e detectar desalinhamento do eixo. Por último, você deve monitorar a temperatura do motor durante as operações regulares e procurar flutuações e aumentos incomuns.

Causas de sobrecarga do motor

Conforme mencionado, existem dois tipos de sobrecarga do motor: mecânica e elétrica. Sobrecargas mecânicas são problemas não elétricos que fazem com que o motor trabalhe mais do que deveria, consumindo assim mais energia para compensar. Usar mais corrente por um período prolongado danificará os enrolamentos e eventualmente levará à falha. Alguns dos problemas mais comuns que causam sobrecarga mecânica do motor incluem:

· Saída de torque mais alta do que a nominal do motor para girar cargas mais pesadas. Um exemplo são as britadeiras, onde geralmente há muita variação nos objetos que devem ser triturados e na carga necessária para cada um.

· Rolamentos desgastados ou danificados causados ​​por vibração, contaminantes, lubrificação quebrada e superaquecimento causarão tensão excessiva no eixo giratório e exigirão mais corrente para operar o motor.

· O desalinhamento do eixo do motor ou dos rolamentos do eixo fará com que o motor funcione em estado de sobrecarga.

Em alguns casos, as sobrecargas mecânicas podem ser resolvidas com soluções simples, como obter peças sobressalentes de motores elétricos em Singapura para substituir componentes desgastados, enquanto em outros, pode ser necessária uma manutenção completa.

Por outro lado, sobrecargas elétricas ocorrem quando um motor falha devido a uma situação de sobretensão, subtensão ou tensão flutuante no controlador do motor ou na fonte de alimentação. Para operação em situações de sobretensão, geralmente é aconselhável não ultrapassar 110% da tensão nominal indicada na placa de identificação do motor. Da mesma forma, evite qualquer valor inferior a 90% ao fazer undervolting. As sobrecargas elétricas são normalmente causadas por:

· Problemas de fornecimento de energia da rede elétrica principal

· Desequilíbrios de energia no ambiente operacional ou edifício

· Em certas situações onde um gerador está alimentando o motor

Como as sobrecargas elétricas geralmente estão além do controle, é altamente recomendável usar um dispositivo de sobrecarga para proteger seus motores.

Dicas para prevenir a sobrecarga motora crônica

Os motores elétricos ficam sobrecarregados por um motivo e é vital descobrir o que está acontecendo o mais rápido possível. Em geral, as três chaves para prevenir futuros incidentes de sobrecarga são:

1. Verificação da tensão e corrente do motor quanto a sobrecargas elétricas

Descartar uma sobrecarga elétrica geralmente envolve duas etapas. A primeira é testar a entrada da fonte de alimentação do motor para garantir que há problemas com o controlador do motor ou cabo de alimentação e verificar se sua tensão e corrente correspondem ao que está indicado nas classificações da placa de identificação do motor ou pelo menos dentro de 10% delas. Se a tensão estiver muito alta, muito baixa, flutuando constantemente ou se o motor estiver sendo alimentado com muita corrente, o problema normalmente está no controlador ou na fonte de alimentação. Alternativamente, se for observado que o motor está consumindo mais corrente, ele pode estar trabalhando com uma carga mais pesada ou a fonte de alimentação é insuficiente.

2. Avaliação de mudanças recentes nos processos operacionais para sobrecargas mecânicas

Qualquer alteração nos processos operacionais pode inadvertidamente fazer com que seus motores trabalhem mais sem que ninguém perceba. Por exemplo, uma empresa de produção de alimentos que trabalha com massa pode adicionar uma nova receita que faz com que os motores de suas batedeiras trabalhem mais, causando eventualmente uma sobrecarga mecânica. Isso significa que não importa quão simples seja a mudança, é melhor reavaliar todo o sistema para garantir que seus motores possam lidar com a nova carga de trabalho.

3. Usando um dispositivo de proteção contra sobrecarga

Por último, a instalação de um dispositivo de proteção contra sobrecarga é um investimento pequeno, mas incrivelmente benéfico, que protege seus motores contra situações inesperadas de sobrecarga. Existem agora muitas opções nesse sentido, como relé de sobrecarga, partida ou inversor de frequência. Escolha aqueles que melhor atendem às suas necessidades e certifique-se de dimensioná-los corretamente para o seu equipamento.